概要：1、云内动力09月20日主力净流入6419.24万元，涨跌幅为9.80%，主力净量为1.53%，两市排名30/5099。

  2、投顾分析指出，云内动力今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。云内动力今日大涨9.80%，主力拉升明显。

  概要：1、云内动力新增“无人驾驶”概念，与九识智能科技签署《战略合作协议》，就L4级智能配送机器人相关业务达成战略合作关系。

  2、该公司常规概念还包括移动支付、新能源汽车、燃料电池、乡村振兴、充电桩、人脸识别、融资融券、汽车电子、农机、氢能源、国企改革、长安汽车概念、华为概念、深股通、传感器、芯片概念、西部大开发、机器人概念。

  概要：1、云内动力新增“机器人概念”，与九识智能科技签署《战略合作协议》，开展L4级智能配送机器人业务。

  概要：1、云内动力与九识智能科技签署《战略合作协议》，合作开展L4级智能配送机器人业务，旨在推动智慧交通产业发展。

  概要：1、云内动力与九识智能科技签署战略合作协议，共同开发L4级智能配送机器人。

  概要：1、重庆力争2024年智能网联新能源汽车产量突破100万辆，到2027年建成万亿级智能网联新能源汽车产业集群。

  2、重庆市汽车产量121.4万辆，新能源汽车产量39.1万辆，同比增长1.5倍。

  3、重庆将支持长安汽车、赛力斯601127）等整车有突出贡献的公司与华为等科技型领军企业组织全方位跨界协同，研发中高端产品，全方面提升品牌价值。

  概要：1、大众汽车计划裁员3万人，以寻求在欧洲萎缩的汽车市场中变得更具竞争力。

  3、大众汽车与IG Metall将于9月25日开始谈判，讨论降低德国工厂成本。

  4、大众品牌负责人希望在几年内将运营投资回报率提高到6.5%的目标水平。

  5、大众汽车正在努力应对核心大众乘用车品牌的高成本问题，并可能裁员3万。

  概要：1、德国汽车行业正在面临转型，制造商面临疲软的销售数据和转向电动驱动的高昂成本的困扰，利润消失。工厂的生产效率也大大降低。

  2、零部件供应商计划适度裁员，一些公司甚至希望完全剥离其汽车零部件供应业务并将其上市。

  概要：1、中国检验认证集团积极推动创新链、产业链、资金链、人才链深层次地融合，提升服务汽车行业新质生产力发展的体系效能，打造国际一流的专业化综合通服务平台。

  2、中国汽研601965）牵头编制的车载通信天线技术方面的要求和测试方法有关标准已获得批准，将于今年10月实施，为智能网联汽车车路云一体化发展提供重要技术和标准支撑。

  3、“汽车新质生产力发展论坛”在重庆举行，与会嘉宾围绕汽车行业新质生产力等话题，共同探索探讨汽车产业高水平发展的有效路径。

  概要：1、台澎金马单独关税区发布G/TBT/N/TPKM/548号通报，建议批准采用修订后的标准CNS1431:2023作为汽车轮胎的检验标准。修订版增加了滚动噪声发射、抗湿滑制动性能和滚阻系数的要求。

  2、意见反馈截止日期60天，拟批准日期待定，拟生效日期2026年7月1日。

  概要：1、盖世汽车推出了《2024汽车新供应链核心领域战略图谱合集》，其中包含15个关键领域的15张图，1000多家企业。

  2、该合集涉及以下领域：激光雷达、摄像头、毫米波雷达、智能座舱、智能驾驶乘用车、智能驾驶商用车、热管理、域控制器、电驱动、汽车芯片、汽车软件、动力电池、底盘、车身、内外饰。

  概要：1、匈牙利政府高度欢迎电动汽车领域投资，将电动汽车和动力电池产业视为产业转型的关键，吸引中国企业在匈牙利投资。蔚来汽车和比亚迪002594）分别建造了能源工厂和整车工厂。

  2、宁德时代300750）在匈牙利投资73.4亿欧元建设动力电池制造厂，是匈牙利历史上最大的投资项目和近10年来欧洲五大绿地投资项目之一。

  3、目前匈牙利已变成全球领先的电池制造中心之一，在全球锂离子电池产能中以4%的份额位居第三，目标是尽快超过美国。

  概要：1、普华永道发布《2024年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》报告数据显示，2024年上半年汽车行业并购交易金额超过637亿元，交易数量为267宗，行业整体并购交易同比呈现下降趋势。

  2、零部件领域并购规模下降显著，整车制造领域并购略减少，汽车售后市场交易额同比微增。

  4、零部件领域出现分化，电动化汽车零部件交易金额和数量同比下降，无人驾驶、智能网联和智能座舱等智能化汽车部件并购金额和数量快速上升。

  概要：1、SimScale推出增强功能，深化对汽车行业实时仿线、SimScale与汽车制造商、供应商与OEM合作，以更快地交付更好的产品，同时降低研发成本并在全球竞争环境中增加工程创新。

  概要：1、9月19日，在重庆举办的汽车新质生产力发展论坛·汽车新质生产力高端智库闭门会上，汽车新质生产力发展联席会正式成立。联席会由中国经济信息社和

  中国汽车工程研究院股份有限公司牵头组建，首批理事单位包括一汽集团、一汽-大众等。联席会将秉承公开、公正、公平、互助、共赢的原则，以“推动汽车新质生产力发展、构建中国汽车品牌世界新格局”为目标，聚焦中国汽车行业高质量发展的新特点、新热点、新痛点，探讨汽车产业新质生产力发展的有效路径。

  2、汽车新质生产力高端智库闭门会为联席会首场会议。闭门会上，联席会首批理事单位与工信部等主管部门及行业权威专家，就汽车行业新质生产力发展过程中的痛点、难点、堵点问题开展了深入研讨。

  工信部：到2027年，实现汽车及零部件生产效率、能耗、环保水平及产品质量等再上新台阶

  概要：1、工业与信息化部办公厅印发了《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》，要求汽车及零部件行业在2027年前实现生产效率、能耗、环保水平、产品质量等再上新台阶。

  工信部：以新能源汽车整车及零部件生产环节设备为重点，围绕整车冲压、焊接、涂装、总装 4 大工艺及零部件生产制造

  概要：1、工信部印发工业重点行业领域设备更新和技术改造指南，重点包括整车冲压、焊接、涂装、总装4大工艺及零部件生产制造，支持企业实施技术升级与改造更新。

  2、到2027年，实现汽车及零部件生产效率、能耗、环保水平及产品质量等再上新台阶。

  概要：1、9月1-15日，乘用车市场零售82.8万辆，同比增长18%，较上月同期增长12%；乘用车新能源市场零售44.5万辆，同比增长63%，较上月同期增长12%。

  2、9月第二周乘用车市场日均零售6.3万辆，同比去年9月同期增长26%，较上月同期增长18%。

  3、商务部汽车以旧换新信息服务平台累计收到补贴申请超104万份，带动新车销售额约1300亿元。

  4、欧盟原定于9月25日举行的会议上进行对中国进口电动车加征一定的关税的投票，而这项议程目前已经取消。

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